广州押运员罢工 银行业务受影响（图文集） 11日7时许，广州穗保公司押运员聚集在广州大道北同宝路口，要求公司提高待遇。目前，穗保公司领导举着“同意加薪，改善制度”的牌子出来，表示愿意接受员工们的诉求。据悉广州押钞员月薪仅3000。8日，广州一押运员因自持枪支走火，不幸中弹身亡。（冯海泳 摄） 图为事发现场。截至11时，记者走访五羊?周边银行发现，穗宝押运基本上垄断了广州市内银行的运钞业务，由于押运员罢工，多家银行网点出现无钱可取的局面，包括工行、农行、中行、建行、招行、邮储及兴业银行等。     人民网广州2月11日电 （刘圆）2月11日上午7时许，广州市白云区同和街广州穗保安全押运公司门前陆续有员工聚集，向公司提出提高待遇、改善公司管理等诉求。接报警后，广州警方迅速派出民警前往现场处置，协同公司和政府相关职能部门工作人员，对聚集的员工进行耐心劝导。交警部门对现场及周边道路交通进行疏导。下午15时许，聚集员工逐渐回到公司，现场秩序恢复正常。 事发后，广州副市长、市公安局局长谢晓丹来到现场，听取公司员工的诉求。谢晓丹表示，市政府高度重视穗保安全押运公司的管理和员工待遇等问题，接下来市政府将成立以刁爱林副秘书长为组长，人社、公安、工会、白云区等部门领导组成的工作小组，进驻穗保安全押运公司，广泛听取公司广大员工的意见和建议，督导公司进一步完善日常管理制度，保障公司员工的合理诉求，妥善解决相关事宜。同时，谢晓丹希望公司员工能够做到依法、理性表达诉求，而不应采取过激行为，损害公众和其他人的合法权益。 该起事件发生后，有网友反映多家广州银行网点现金业务陷入停滞状态，广州穗保安全押运公司和银行方面启动应急处置预案。 据悉，目前穗保安全押运公司的业务已经基本恢复正常，公司也做好接下来的安全押运等工作准备。  2月11日7时许，在广州白云区穗保安全押运公司门前，上百名押运员停工封路，称要反映薪酬和公司枪支管理问题。摄影：张由琼/南方日报  广州白云区穗保安全押运公司门前，上百名押运员停工封路。张由琼/南方日报  2月11日7时许，在广州白云区穗保安全押运公司门前，上百名押运员停工封路，称要反映薪酬和公司枪支管理问题。摄影：张由琼/南方日报  罢工现场。摄影：沙龙/南方都市报 头盔、制服、战斗靴、霰弹枪，平常，你只能偶尔在银行门口看到全副武装的他们。一箱箱纸币在他们的保卫下进出银行，三下五除二，他们上车离去。 2月8日，据媒体报道，广州一押运员在捡手机电池时枪支走火，致头部中弹，不治身亡。金融押运员的职业再次引起关注，除下制服装备，他们多数是二三十岁的年轻人。他们平常的生活是什么样的？这个职业群体的生存状况又如何？记者带你走进金融押运员的生活。 位于白云区同和的穗 公司的押运员招聘启事有两条规定：性别为男，年龄在20至35周岁。30岁的谢强（化名）是其中一名押运员。6年前，他获得金融押运员的资格。 谢强介绍，培训过程是准军事化的，住的是十几人的宿舍，每天早晨6时起床，整理内务、跑步、体能训练、枪支训练和一系列的理论学习，“感觉和当兵没什么两样。”经过一个月的培训期，就进入三个月的实习期，开始戴上头盔，穿上制服和防弹衣，配上“95式霰弹枪”，进行正式的押运工作。 “公司对外封闭，工作后还是半军事化管理，晚上要求11点回到宿舍，也定期检查内务。”谢强说，实习期结束后，他与公司签订了为期一年的合同。 流动性：每年流失至少100人以上对于一般人来说，金融押运员平日的生活充满神秘色彩。每天，谢强6时10分就要起床，吃完公司饭堂5元的早餐后，休整一番便出发，保卫押运车前往多个银行网点进行钞票运输，包括自动柜员机的加钞工作。 “一般都要忙到中午12点，有时候直接到下午2点，饭都没来得及吃。”谢强说，下午回到公司休息片刻，3点左右又开始出车，一般晚上都要工作到7点多，有时要到晚上八九点。 另一名押运员方杰（化名）的工作时间和谢强差不多，“一天的工作时间经常超过12个小时。”方杰说，押运员没有周末，每个月可以调休。 谢强透露，6年前他转正后月薪1900元，目前如果每个月只调休4天，月薪3100元左右，“待遇不高，工作又累，身边很多人没干多久就辞职离开。”据谢强透露，拥有1000多名员工的公司，每年流失至少100人以上。 工作状态：一车四人 俩配枪各三颗子弹作为金融押运员，通过考核，获得持枪证明是必备条件。每一趟押运任务都有特定的人员安排和出车程序。 谢强介绍，一般每一辆车配备有四名人员，包括司机、车长、押运员和业务员。车长的级别比押运员高，车长和押运员都配有枪支，业务员负责钞票业务。 在穗 公司官网公布的公司架构中，“押运大队”和“枪库”同属于“政训部”。“每天要出车，由车长到枪库领取枪支，是95式霰弹枪，每把枪配一个弹夹，每个弹夹里有三颗子弹，我和他各配一支。”谢强说，拿到枪之后，他上车后排，穿上防弹衣，戴上头盔，车长坐在副驾驶位置，押运员和业务员坐后排。 在6年的押运过程中，每次出车，谢强枪的两道保险“到位保险”和“扳机保险”都保持关闭状态，“子弹留在弹夹里，不上膛，整个过程都这样。” 谢强说，最初，他选择这个职业，是觉得拿着枪很威风，但6年之后，他认为自己和一般的保安没什么区别。现在出车押运，谢强坦承还是会紧张，毕竟枪里装着子弹。他工作的6年时间里保持着零事故。之后，他与公司签订了永久性合同，“只要工作中不犯错，我就不会被开除，现在只是希望提高工资，同时多点时间陪家人”。 人民网北京2月12日电 据《南方日报》报道，日前，广州市白云区穗保安全押运公司的上百名押运员通过聚集封路方式反映薪酬待遇问题及公司管理问题。受此影响，多家银行网点出现无钱可取的局面。此事的发生将公众的眼光聚集到押运业，该行业运行及收入受到关注。 我国押运员的收入大多在较低水平，通过梳理网上招聘信息，北京地区的银行押解员收入在3500到4500元之间，上海地区的银行押解员收入在3500到4000元之间，比同等城市区域保安薪酬要高出一些，一般城市的押运员要低于这一水平。招聘条件普遍对学历并无过高要求，退役军人、特种兵、特警官兵、武术院校等特长人员优先考虑。 在工作压力上，有业内人士指出，只要社会上有抢劫犯罪，武装押运的风险就存在。除了心理方面的压力，武装押运行业属劳动密集型产业，劳动强度大、风险高，但社会地位低，工资待遇整体水平不高，付出与回报不成正比。这造成了押运队伍不稳定，人员流失率偏高。 广州警方2月8日晚通报，8日上午广州某安全押运公司员工在执行任务时，不慎因枪支走火被击中身亡，目前警方已介入调查。 根据记者了解，押运公司大部分均为各地公安系统的自办企业，企业法人一般是当地公安系统治安处的负责人。因为是涉枪企业，押运员的公务持枪证、招聘、枪支管理几乎都是公安系统来负责，所以公安系统具有天然的竞争力。 此次发生聚集事件的广州市穗保安全押运公司是由广州市公安局直接领导和管理的专业化武装押运机构。公司以企业形式经营运作，为广州地区的金融系统、企事业单位及个人提供现金、有价证券、贵重财物等武装押运及保管等安全保障服务。同时该公司为客户提供保安护卫、保安系统及车辆装备等服务。 另如位于北京地区的北京振远护卫中心隶属于北京市公安局直接领导和管理，是北京市唯一一家提供专业武装押运和守卫服务的企业，其在网上招聘网站给出的工资不过2000-4000元/月。 关于此次广州押运员聚集事件，北京市东易律师事务所的赵虎律师在接受记者采访时指出，各地均制定有最低工资标准，工资若已经在最低标准以上，作为企业内部管理问题，政府机关并不宜过多干涉。 赵虎指出，类似的事件，如果扰乱了公共秩序，还会违反《治安管理处罚法》。对于劳动者的诉求，一是通过市场调节，迫使行业提高工资；还可以通过工会反应问题。 11日7时许，广州穗保公司押运员聚集在广州大道北同宝路口，要求公司提高待遇。点击查看组图>> 2月11日上午，广州市民田心(化名)走进招商银行(600036.SH，03968.HK)营业厅，她需要提取一万元现金，却空手而回。 “因为一些突发状况，柜台暂时不能办理现金取款业务。”柜台的银行职员还补充了一句：“今天广州的大部分银行估计都不可以。” 同一座城市的同一时刻，广州市穗保安全押运公司(下称“穗保押运”)门前及附近路段聚集着该公司的员工。根据广州市公安局发布的消息，这些员工提出了提高工资待遇、改善公司管理制度等诉求。当天下午，经过广州市领导和警方的协调处置，现场秩序和押运业务陆续恢复正常。 该公司指挥中心的一名工作人员昨天告诉《第一财经日报》记者，广州金融机构90%的押运业务由穗保押运承担。 一场由于运钞车“间歇性抛锚”引发的“资金面紧张”，将金融物流业和押运员这个群体抛进了公众视野，他们每天和数不清的钞票打交道，却抱怨着收入微薄。 广州运钞“专业户”广州银行业人士透露，按照惯例，每天早晨六七时开始，穗保押运的运钞车由总部出发，为广州市区的多个银行网点送去现钞，晚上再把钞票运回来。除了早晚两次的固定动作，其间还有自动柜员机的加钞取钞，大型超市、商场的送钞取钞。然而，昨天上午，《第一财经日报》记者来到穗保押运位于广州市白云区的总部发现，与“安全、准时、规范、文明”的工作守则标语形成对比的是，多部现钞押运车散乱停在公司门口，并没有正常开展工作。 在征得工作人员同意后，本报记者进入公司进行采访。 近日，穗保押运一名员工因枪支走火身亡。昨天，这家公司的一些员工就待遇和公司管理等问题表达诉求。接报警后，广州警方协同公司和政府相关职能部门工作人员，对员工进行劝导。广州副市长、市公安局局长谢晓丹也来到现场，听取公司员工的诉求。广州官方称，事件发生后，穗保押运和银行方面启动应急处置预案，确保了全市金融系统的正常运行和资金的安全。 截至发稿时，据一家上市银行广州分行的内部人士李林(化名)透露，“穗保明天正常上班”。 目前，广州绝大部分金融押运业务均由穗保押运包揽。根据穗保押运官方网站介绍，该公司目前为中国银行(601988.SH，03988.HK)、农业银行(601288.SH，01288.HK)、工商银行(601398.SH，01398.HK)、建设银行(601939.SH，00939.HK)、交通银行(601328.SH，03328.HK)等分行级16家专业银行、支行253家、银行服务网点1660多个提供服务，市场覆盖率高达90%，并且为广州地区及周边的高速公路收费站、加油站和数十家企事业单位提供押运服务。 昨天上午，本报记者致电部分银行并去网点尝试取款，但发现一些网点的柜台都停止现金取款业务，而在自动柜员机尚可取到一些现金。李林告诉本报记者，幸运的是，年后大部分客户都是办理现金存款业务，取款业务的办理需求较小。 运钞业务收益几何李林(化名)告诉《第一财经日报》记者，银行与穗保押运签订的合同是以车辆来算钱，一辆车约为5万元/月。“并非每个网点需要一台专车，小一点的网点四五个地方共用一台车。”李林说，其所在的商业银行在广州有20多个网点，共需要七八辆运钞车。 除了金融机构，在大型超市和卖场也经常可以看到运钞车的身影。李林说，银行与这些企业客户可以商量，运钞车的钱有些由银行出，有些由企业出，有时候双方共同负担。 穗保押运的官网信息显示，其保安武装押运大队目前拥有1000多名队员、200多辆运钞车。而有公司员工告诉本报记者，现有的规模已经超过这一数字。 如果按照每辆运钞车5万元/月的押运费用计算，以200辆运钞车满负荷运营来估算，每年将为该公司带来1.2亿元收入。 大揽广州金融押运业务的穗保押运有何背景？该公司官网显示，穗保押运是广州市国资委下属的专业化武装押运机构。该公司指挥中心上述工作人员回答本报记者关于该公司属性的问题时称，该公司是“全民所有制”。 现场调解的一名广州市公安局负责人向《第一财经日报》记者表示，押运公司由于有大量枪支，需要接受公安局的详细指导，但具体合作合同由押运公司和银行签订，公安局无法干预，也无法要求银行提高对押运公司支付的费用。 在协调现场，穗保押运一名车长向本报记者证实，银行以5万元～6万元/月的费用包一辆车，每辆车有2～4名押运员。但他称，利润其实很有限，因此能分给员工的的确不多，公司与银行的合约签了很多年也并未变动。在这名车长看来，“赚钱很多”的银行应该给押运公司更多让利，这样才能让员工分享更多的收入增长。 押运员称人均住宿1平方米收入低正是押运员吐槽的重点。“一个月收入只有2000多元，这么多年收入也没有涨过，公司的人走了一批又一批。”在昨天的协调现场，一名押运员向《第一财经日报》记者表示。 “没有女孩子愿意跟押运员谈恋爱。工作太忙收入太低，大家都不敢结婚。”另一名押运员说，他们住宿条件同样寒酸，20人住大约20平方米的宿舍，10张上下铺；小宿舍5张床住10个人，仅10平方米左右，他们早上6点就要起床工作，到晚上8点才能下班，中间只能休息很少的时间，没有周末，只有每个月可以调休。 昨天上午，本报记者在穗保押运公司大会议室看到，“2014年春运动员大会2013年度行车总结大会”的横幅依然挂着，押运员代表、公司负责人和广州市公安局负责人正在协商各方面条件。午间，穗保押运总经理李舒高举着一张白色牌子，上写“2月21日加基本工资500元，改善公司制度。如有其它诉求回公司协商”。 李舒向本报记者表示，除了基本工资加500元以外，在其他福利待遇以及制度建设方面，都会考虑重新有所调整。 在现场的广州市领导则表示，将督导公司进一步完善日常管理制度，保障公司员工的合理诉求，妥善解决相关事宜。但希望员工能够做到依法、理性表达诉求。摄影/李隽 南都#即时消息#【穗保押运员聚集阻路 今日已全部复工】南都记者今日获悉，昨日停工聚集的穗保押运员今日已全部复工，公司领导承诺每人每月工资加600元，包括500元基础工资，100元伙食补贴，目前广州市政府已派一个多部门联合的工作组进驻公司，昨日取款业务受影响的银行网点今日将恢复正常。南都记者 沙龙 广州公安局长到场听取阻路押运员诉求押运员们提出提高待遇、改善管理等诉求广州市政府将成立工作小组进驻穗保公司希望公司员工能够做到依法、理性表达诉求，而不应采取过激行为，损害公众和其他人的合法权益。 ——广州市副市长、市公安局局长谢晓丹 昨日早上7时许，广州市白云区同和街广州穗保安全押运公司门前陆续有员工聚集，向公司提出提高待遇、改善公司管理等诉求。接报警后，广州警方迅速派出民警前往现场处置，协同公司和政府相关职能部门工作人员，对聚集的员工进行耐心劝导。交警部门对现场及周边道路交通进行疏导。15时许，聚集员工逐渐回到公司，现场秩序恢复正常。 事发后，副市长、市公安局局长谢晓丹来到现场，听取公司员工的诉求。谢晓丹表示，市政府高度重视穗保安全押运公司的管理和员工待遇等问题，接下来市政府将成立以刁爱林副秘书长为组长，人社、公安、工会、白云区等部门领导组成的工作小组，进驻穗保安全押运公司，广泛听取公司广大员工的意见和建议，督导公司进一步完善日常管理制度，保障公司员工的合理诉求，妥善解决相关事宜。同时，谢晓丹希望公司员工能够做到依法、理性表达诉求，而不应采取过激行为，损害公众和其他人的合法权益。 该起事件发生后，广州穗保安全押运公司和银行方面启动应急处置预案，确保了全市金融系统的正常运行和资金的安全。目前，穗保安全押运公司的业务已经基本恢复正常，公司也做好了接下来的安全押运等工作准备。 广东银行同业公会：广州地区现金保证充足南都讯昨日下午5时左右，广东银行同业公会向各银行及媒体，就广州地区部分银行网点因穗保公司钞箱押运问题影响取现业务办理有关情况进行通报。 通报称，广州地区各家银行已启动应急预案，并努力保证客户取现业务正常办理，相关银行正积极协调调动穗保公司部分押钞车介钞，调配行内现钞对缺钞的网点及A T M进行钞票补充，并对受影响的网点增派了人手做好客户解释和服务引导工作。 广东银行同业公会表示，目前广州地区的现金保证充足，大部分网点均能保持正常营业。目前广东银行同业公会正与公安部门及押运公司积极沟通，协商解决钞箱押运问题以确保客户业务办理正常，将及时向社会公众通报事态进展情况。 多家银行广州分行负责人昨日均表示，目前已通过各种方式与珠三角其他押钞公司建立联系，以准备应对可能出现的情况。 |