摘要：劳资多次协商，工资涨幅仍谈不拢，情急之下，南海本田工人再现停工。这是南海本田继2010年停工事件后的又一风波，涉事100多工人，从前晚8点多持续到昨日凌晨2点多。
 3月19日中午，狮山本田内部，工人下班。南都记者 郭继江 摄 劳资多次协商，工资涨幅仍谈不拢，情急之下，南海本田工人再现停工。这是南海本田继2010年停工事件后的又一风波，涉事100多工人，从前晚8点多持续到昨日凌晨2点多。昨日，停工压力下的劳资谈判完成，工人复工，但劳资双方均对谈判结果避而不谈。 并非全厂停工“只是一个车间”前日22点40分，微博网友@追寻我的夏最先发布南海本田停工的消息。随后，相似微博和图片陆续出现，网友@西风凋P树称：“南海本田工人又一次全厂停工！”这让众多网友想到2010年5月南海本田那次持续十多天的大规模停产风波。 昨日上午，记者走访位于南海狮山虹岭路附近的本田工厂，并未发现大规模工人聚集的场面。“停工是昨晚的事，并不是全厂工人”，工厂保安确认了停工一事，但拒绝让记者入厂采访，称接到公司通知，不让媒体进。“只是一个车间的工人在闹。”有工人证实了保安的说法，只是变速器组装车间。这也得到该车间何姓负责人的确认。 “参与的大概有100多人”，一位组装车间不愿具名的工人代表介绍，停工始于前晚8时许，参与者多是组装车间上中班(15：30-23：30)的工人，其他车间的工人一旁围观，现场有数百人。该车间另一名工人则透露，当时工人围堵了通勤车，并未发生冲突。公司工会的负责人居中协调，部分日系高管也在场沟通。工会收集工人诉求后，答应再与资方谈判，工人陆续散去。此时已是昨日凌晨2点多。 导火索：协商无果 工会对资方方案妥协 众工人证实，此次停工的原因与2010年一致：对工资不满。2010年停工事件后，南海本田重选工会，并试行工资集体协商制度。2011年和2012年工人工资的平均涨幅分别约有30%和15%，基层工人的工资也从1200多元/月上涨到如今的2200多元/月。对此，工人们此前并无不满。 然而，今年的工资集体协商却几经周折。一位工会代表介绍，今年的协商始于3月13日，当时工会提出一线工人涨薪388元/月的方案，被资方拒绝。资方认为工人目前的工资与周边厂相比已有优势，于是提出了自己的方案：一级员工上涨220元(涨幅10.2%)，二级上涨330元(涨幅12.3%)，三级上涨760元(涨幅19.8%)，四级上涨1030元(涨幅19.8%)，五级上涨1550元(涨幅18%)。 在南海本田目前的2000多名工人中，一线工人(一级员工和二级员工)占比80%以上，资方的方案无疑让大多数工人不满。 一线工人提出，自己的月收入(包括补贴)要从现在的2400多元涨到3000元以上。于是，在3月14日和3月15日，工会和资方又进行了两次协商，但仍旧没达成协议。前日，工会再与资方协商，但资方仍旧坚持原方案。工会妥协，并向工人发布谈判结果，这成了组装车间停工的导火线。 谈判完成 工人“比较满意”昨日，工会与资方的谈判重启，有30多个工人代表在场旁听，而停工的车间则在此之前已恢复生产。一位旁听工人代表反馈，谈判从上午11点开始，中途休息了一个小时，到下午2点多达成协议。对于谈判结果，众多工人闭口不谈，只称“比较满意”。组装车间的何姓负责人则称：“牺牲公司利益给他们涨了工资，涨的工资够他们用了。” 昨日下午6点多，网友@西风凋P树发布最新消息，透露最终方案中公司答应一级员工工资上涨310元(涨幅14.4%)，另有50元房补。但这并未得到资方证实。 昨晚，南海狮山镇政府向南都通报：“本田汽车零部件制造有限公司自昨晚及今天上午，出现个别员工因不满年度薪酬调整方案从而发生停工事件。在狮山镇总工会的积极协调下，本田公司劳资双方已达成一致共识，并已经恢复正常生产。” 事件回顾1 说好的“不输一汽-大众”呢？“双方有共同目标，在2013年使工人工资达到3500元，但具体怎么走，双方有很大的分歧，希望大家互作让步。”这是2011年3月南海本田工资集体协商完成后，省总工会副主席孔祥鸿向媒体表明的态度。有工人透露，南海本田当时提出了“三年计划”，喊出“工资不输一汽-大众”的口号。 一汽-大众就位于南海本田旁边。广州本田的工人阿忠称：“一汽-大众普通员工的月收入一般在3000元至4000元，底薪也有两三千。关键是人家的年终奖普通员工最基本也有五六万，但我们去年才2万多块。”在多次经历停工后，有南海本田的工人向记者吐露“有机会，我也会跳到隔壁去。” 2 [“停工”逻辑详解]南海工会一负责人：停工原可避免 本地工会一位负责人表示停工原可避免。他说，对于工人待遇诉求，地方上早有评估，但资方也在试探。“过去几年，谈判相对顺利，最早谈判时间要十几天，后来就三四天就搞定了。”对于2013年的不同寻常，他认为是一汽-大众入驻后，一线工人对工资有了新期待，“如果照去年大众开的最低工资，本田再涨15%也不能解决问题”。他认为，以停工推进谈判，也应是工资集体协商机制的补充。 广东番禺打工族服务部的总干事曾飞洋：内部共识与工人团结都很重要 曾飞洋说，工会征求意见时至少应先在内部统一意见，而不同级别工人不同的增幅，也应统一说明。“工会去跟公司争取，也许会有协商机制不合理或谈判能力不足的问题，但核心是工人的团结。”他总结，富有成效的工资集体协商，与建立内部共识、保证工人团结同样重要。 广东劳维律师事务所主任段毅：“警示性停工”应允许 工会谈判应体现共同意志 南海本田工人于昨日向段毅做过咨询。段毅了解到，双方争议主要是在计算增幅的底数，公司希望以基本工资为准，而工人希望以“基本工资+奖金”为基础。他认为，从谈判角度看，工人并无义务从技术和数据上提出主张，只要认为合理即可，而老板就有必要提供财务报表等资料来证明为什么不能涨，涨多少才合理等。在西方不少国家，工人对资方方案不满，开展“警示性停工”迫使谈判成功，“也是合理的”。他分析，停工源自工会妥协后的方案未获认可，说明工会谈判应体现共同意志，考虑到各特殊利益层。 统筹：南都记者 刘洋 采写：南都记者 李青 邵铭 李文波 刘洋 |